必ず自己紹介欄一読ください 未経過自動車税とリサイクル預託金は別途です 手元の場合値引き可能です 機関絶好調です。損傷個所は左扉凹み、ルーフ右端凹み、前バンパー左右 傷、運転席座面擦り切れ、シフトノブ革破れ ★ルノールーテシアZEN禅 ★27年式 ★97200ｋｍ ★リサイクル預託金　15580円★自動車税13420円 ★修復歴　無 ★車検　令8年2月 ★1オナ ★グリチタニアムメタリック 先ずは『恰好がいい!!』に尽きる！ルーテシア！！お勧めの一台！ ★欧州車というと『即座に反応』⇒『タイミングベルト交換歴は？』ですが 当該車種は『金属製タイミングチェーン』オイルの管理と簡単な定期的メンテでOK!ランニングコスト軽減です!!★ 900ＣC足らずの排気量ながら1500㏄クラスに匹敵する走り込み 機敏に反応するハンドリング・・・ホットハッチにはない乗り心地は長めのホイールベースの賜物中身はほぼ日産なのに走りは 『欧州車』やはり需要なファクターは「設計」なのか？？・・・ エアコンに頼らず窓全開で爽快なドライブシーズン到来!! これからが見頃（温暖化で遅れてます） 紅葉のワイディングロード！ 水面が澄んだシーサイドライン！ ルーテシアは躍り出た割に、その人気は・・今一つ・・ですが走りに『徹しない』向きには賢明な選択です 900ccに満たない排気量は5速MTと相まって省燃費に大きく貢献します 低速域では90馬力の力不足は否めませんが燃費を気にせず踏み込める アクセルワークとクロスレシオのギア比をクラッチワークで操れば そこそこのスポーツ走行が愉しめますトゥインゴにはない5ドアのユーティリティはヤングファミリーに最適この世代のルノーは日産の部品を多用しており信頼性抜群で 『壊れる仏クルマ』の汚名返上です 且つてのドイツ車並みのボディ剛性の高さです （昨今の独クルマはふにゃ～ふにゃチン！） 『過給機付き』ではありますが『過給機付き似非スポーツカー?!』とは違い足りない部分を『補う』に徹したマインドですので 過給機付きを倦厭する本物志向の『賢明な諸兄』にお勧めの個体です フェラーリですらＭTが選択できない昨今、ＭT車は値上がりの一途を 辿っています 永く乗ってもリセールバリューの高さが見込めるというのもお勧めです! 『買った時の・半値・以下・』のリセールでは トホホ・です。